・「ジョイフルトレイン」の中で、「14系700番台 スーパーエクスプレスレインボー 」を一部内容を改良して発売します。
・3061-3「EF65 1118 レインボー塗装機」と併せておすすめです。
・JR東日本商品化許諾申請中特徴的なパールグレーとチェリーレッドのカラーリングを美しく再現。
編成の中央にある「オロ12 715」車体側面に描かれている SUPER EXPRESS RAINBOW の特徴的なレタリングも再現。
既存製品から以下の内容を今回生産分でアップグレードいたします。
・全車種共通・・・ビス止め台車とし、中間連結器は台車マウントのKATOカプラーN JP Bタイプを装備。
・スロフ14・・・テールライト・バックサインの光源を白色LED基板・DCCフレンドリーとし、低電圧からきれいに点灯するよう改良。
また、機関車連結側はボディマウントのアーノルドカプラーを標準装備 (ナックルカプラー付属)、取付台にはジャンパ栓などを再現。
床下の発電用エンジンおよび関連機器をグレーで再現。
・オロ14・・・台車マウントの車端部床下機器の表現を追加。
EF65・EF81・EF62・EF63に取付可能な、機関車用クイックヘッドマークを付属。
引退時に走行した「さよなら スーパーエクスプレスレインボー」や信越本線・碓氷峠区間の廃止直前に走行した「さよなら 碓氷峠by レインボー」の再現が可能。
内容は以下の通りとなります。
【EF65他】 ・さよならレインボー 【EF62・EF63用】・さよなら碓氷峠 各1個 【EF81用】 ・さよならレインボー、さようならレインボー (各1個)付属シールには、側面方向幕 (スーパーEXPレインボー/黒幕)・バックサイン (スーパーエクスプレスレインボー)、反射板を用意。
号車サボは印刷済となります。
セットケースは7両ブックケースとなります。
ナックルカプラー ×2、機関車用ヘッドマーク EF65他用×2種類各1個 EF81用×2種類各1個、行先表示・バックサイン・反射板シール (より)